Ремонт, замена магистралей кондиционера фольксваген транспортер Т5, Т6, каравелла, мультивен

Ремонт, замена трубок на резиновые шланги гудиер высокого давления. Данные автомобили ремонтируем более 10 лет. Причина в основном: утечка хладагента под аркой заднего правого колеса, магистрали идущие на заднюю часть испарителя охлаждения салона. Трубка кондиционера фольксваген транспортер Т5 2.5 дизель от компрессора к радиатору на изгибе от вибрации ломается. На мултьивен и каравелла коррозии подвергается испаритель 7E0820105A, кончики входящие в клапан трв. Трубки больше всего окисляются от реагентов. Шланги устанавливаются Goodyear, на работу и шланги 1 год гарантии. Номера оригинальных трубок на Volkswagen Multivan T5, Т6 и Transporter 7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN Минивэн 7E3820888А, 7E3820888B, 7H1820888А, 7H1820887B, 7H1820888B, 7H1820887A.

Заправка кондиционера фольксваген транспортер Т5, Т6, каравелла, мультивен фреоном r134a от 3000 рублей.

Восстановление заднего контура 35000 рублей c подмоторного отсека до испарителя с заправкой.

Ремонт испарителя volkswagen multivan, transporter t5, t6 caravelle 6500 рублей без демонтажа, со снятием 12500 рублей. Новый оригинальный испаритель в наличии 24500, аналог Тайвань 12500 рублей.

Примеры работ:

Ремонт испарителяУстановка испарителя

Ремонт трубок

Трубки, шланги укладываются в термо гофру, для избежания от перетирания и перегревания (высыхания) шлангов. Данным методом работаем с 2008 года, за весь период повторных обращений по шлангам не было. Старые фитинги не используются в задней части трв.

P.S

Если такие работы выполнять китайскими шлангами и без гофры, стоимость составляла примерно 18500 рублей. (данной услуги нет и не было)

Многие восстанавливают напылением, очень много обращений после такого ремонта. Выходит из строя компрессор кондиционера